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圖文/鏡週刊
為了實現夢想,你願意等待多久?行競科技聯合創始人暨執行長洪裕鈞,4歲就迷上車子,愛玩車、也愛畫車的他,爺爺、台灣松下電器創辦人洪建全家中的客廳是他揮灑的畫布。
40多年後,大學主修工業設計的他不斷創業,從數位行銷到科技公司執行長,去年終於回到家族接掌事業。
但洪裕鈞沒忘了汽車夢,兩年前他以個人名義投資行競科技,並研發出兩台電動賽車與超跑。喝傳統家電產業奶水長大的他,準備帶領傳統的台灣中小精密機械廠,一起追上新科技的腳步。
「我4歲時就很喜歡玩車、畫車,車是我存在的理由...用『喜歡車子』還不足以形容,大概是有點中毒的感覺,狂熱可能是比較正確的形容詞。」坐在充衣櫃尺寸滿工業風的辦公室,一身白襯衫的洪裕鈞聊起車,眼裡都是光。
4歲男孩的畫布,是爺爺、台灣松下電器創辦人洪建全家裡的客廳,牆面上畫滿了汽車。夢想長大後能設計一台車的小男孩,2015年終於以個人名義,與前美國Tesla電動車廠主管Azizi Tucker合作,創立行競科技(Xing Mobility)。
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2015年底,行競推出第一輛電動賽車MISS E,今年4月則發表第一台兼具賽道及越野性能的純電動超跑MISS R,最高馬力達1341匹,僅需2秒便可完成0到100公里的加速,預計明年量產推出19台,每台造價100萬美元(約新台幣3,000萬元)。
身為台灣松下電器洪家第三代長孫,家世顯赫是外界對洪裕鈞的第一印象,他卻自承從來不是好學生。「我很愛蹺課,我覺得當時的教育體制,是看考試的標準答案決定,所以我鬼混、蹺課,老師都叫我『幽靈學生』,就是只看過名字,從沒看過人。」
洪裕鈞笑說:「我媽很頭痛,我爸也揍過我,但我還是繼續想辦法用更高竿的方式蹺課;跟老師鬥智、反體制對我是非常好的訓練,幫我跳脫被別人規劃好的思考模式。」
國、高中不斷蹺課,但洪裕鈞心裡還記著對車的狂熱,他甚至以學校圖書館的名義,訂閱國外知名汽車雜誌,「那時沒網路,汽車雜誌是我了解車子的管道。我偷偷撕下雜誌內的訂閱單,用學校的名義訂外國的汽車雜誌,也曾和朋友偷開家裡的車上路。」
後來國中一堂英文課,要求他針對未來想做的工作,去訪問在該領域工作的人。1984年,洪裕鈞四叔洪敏泰主導的普騰電子,推出全球第一台黑色電視,改變了未來電視的設計跟開發方向,洪裕鈞便到普騰實習。
「我四叔找了一位德國工程師Reinhold Weiss,他們想做一台高傳真電視,我看他們共事,我發現,工業設計就是把對未來美好的願景,轉換成實際的產品,進而影響了人的使用,這是非常、非常有趣的事。」
更多鏡週刊報導
美頂尖設計學院搶著要他台灣第一個網路廣告是他設計
台灣人造的電動超跑電池散熱效果勝過Tesla
扶持淘汰產業他拉台灣傳產一起做電動車
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但洪裕鈞沒忘了汽車夢,兩年前他以個人名義投資行競科技,並研發出兩台電動賽車與超跑。喝傳統家電產業奶水長大的他,準備帶領傳統的台灣中小精密機械廠,一起追上新科技的腳步。
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4歲男孩的畫布,是爺爺、台灣松下電器創辦人洪建全家裡的客廳,牆面上畫滿了汽車。夢想長大後能設計一台車的小男孩,2015年終於以個人名義,與前美國Tesla電動車廠主管Azizi Tucker合作,創立行競科技(Xing Mobility)。
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身為台灣松下電器洪家第三代長孫,家世顯赫是外界對洪裕鈞的第一印象,他卻自承從來不是好學生。「我很愛蹺課,我覺得當時的教育體制,是看考試的標準答案決定,所以我鬼混、蹺課,老師都叫我『幽靈學生』,就是只看過名字,從沒看過人。」
洪裕鈞笑說:「我媽很頭痛,我爸也揍過我,但我還是繼續想辦法用更高竿的方式蹺課;跟老師鬥智、反體制對我是非常好的訓練,幫我跳脫被別人規劃好的思考模式。」
國、高中不斷蹺課,但洪裕鈞心裡還記著對車的狂熱,他甚至以學校圖書館的名義,訂閱國外知名汽車雜誌,「那時沒網路,汽車雜誌是我了解車子的管道。我偷偷撕下雜誌內的訂閱單,用學校的名義訂外國的汽車雜誌,也曾和朋友偷開家裡的車上路。」
後來國中一堂英文課,要求他針對未來想做的工作,去訪問在該領域工作的人。1984年,洪裕鈞四叔洪敏泰主導的普騰電子,推出全球第一台黑色電視,改變了未來電視的設計跟開發方向,洪裕鈞便到普騰實習。
「我四叔找了一位德國工程師Reinhold Weiss,他們想做一台高傳真電視,我看他們共事,我發現,工業設計就是把對未來美好的願景,轉換成實際的產品,進而影響了人的使用,這是非常、非常有趣的事。」
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